苏州首条！正式运行啦！

2023-12-14

　　驾车通勤的小伙伴可能有个苦恼，每天的早晚高峰部分道路会出现"固定的"拥堵情况，"车多路窄"出行效率大为降低。

　　现在，好消息来啦！为了改善特定路段机动车辆在高峰期间排队缓行、拥堵情况，苏州首条"同向潮汐车道"在星港街（槟榔路段）正式运行。

　　星港街-槟榔路南进口设置可变屏幕

　　星港街-槟榔路

　　星港街-槟榔路交叉口是星港街立交与地面交汇的关键节点，是苏州中心片区流量疏散的重要路口，高峰期间流量巨大。

　　2020年上半年，为缓解星港街-槟榔路南进口车流交织严重等问题，苏州工业园区交警创新采用地面与隧道信控交替放行举措，有效降低多股车辆汇入不同方向的机-机冲突隐患，提高了交叉口交通秩序。

　　前期改善中，考虑当时地面3条车道利率不高，存在一定空置现象，通过压缩地面车道，隧道调整3条进口道，有效提升隧道方向通行效率。

　　随着苏州中心片区吸引流量的日趋增加，为进一步提升车道利用率，苏州工业园区交警多次现场勘查，在一轮优化前提下研究出了改善方案。

　　将第三条车道设置为同向潮汐车道

　　基于地面及隧道车辆存在明显潮汐现象，将第三条车道设置为潮汐车道，取消原地面与隧道分隔的新泽西护栏，利用智能机器人护栏进行区分，同步新增北进口隧道及地面方向分车道标志，内设可变车道屏。

　　早高峰隧道由2车道切换至3车道

　　早高峰期间隧道方向车道3条，地面方向车道2条，同步显示两股方向对应车道功能。

　　晚高峰地面由2车道切换至3车道

　　晚高峰期间则将移动护栏调整为隧道方向2条车道，地面方向3条车道。其他根据实际流量情况实时调整，实现车道利用率最大化。

　　进一步优化南进口隧道与地面车道分别灯控指引标识

　　在第一轮优化改善中，为缓解南进口不同方向车流南北直行相位交织严重问题，苏州工业园区交警大队对南进口地面及隧道车辆分别进行信号控制。

　　为提高驾驶识认性，对南进口5条车道进行编号，同时新增信号灯对应告示标志及相应的文字提示标志，提醒广大驾驶员注意观察车道及对应信号灯。

　　在实际使用过程中，发现市民对车道编号指示存在识认误差，在本次优化中配合潮汐车道设置，更新优化信号灯辅助标志为出隧道信号灯、地面信号灯，同步更新南进口提示标志优化调整，依据实际流量情况进行交通放行。

　　优化北进口标识指引

　　对当前交叉口北进口指路及分车道标志进行重新版面信息优化，设置发光显示；新增提示标志，提前指引前往现代大道方向车辆提前右侧车道通行，提前分离前往隧道及地面方向车辆，减少在交叉口内相互交织变道。

　　经观察，启用潮汐车道后，晚高峰期间地面方向通过量提升10%，原地面车道排队溢出至现代大道交叉口现象得到明显缓解。

　　周末散场高峰期间地面方向通过量提升16%，大大提升苏州中心片区车辆疏散效率

　　今后，苏州交警将持续关注其他易拥堵交通节点运行状况，最大程度缓解关键堵点交通拥堵情况，我们一起期待出行更便利吧！

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